Patinete eléctrico Bongo Serie D20. Precio y opinión

Con Bongo Serie D20 vas a disfrutar de un patinete homologado por la DGT, que cumple con todos los requisitos en cuanto a seguridad y características técnicas. Puede alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h, y puedes llegar tu destino con la comodidad de la velocidad crucero. Tiene doble freno, y una autonomía máxima de 20 km.

Bongo Serie D20 es un patinete urbano y ligero. Su precio de salida es de 279 €

Lo primero que debes saber es que Bongo D20 es un patinete básico. Sus prestaciones son muy buenas para el precio que tiene. Sin embargo, conviene analizar tanto los defectos como las ventajas.

Ventajas de Bongo Serie D20

Puede alcanzar picos de potencia de 500 w

Puedes superar desniveles y alcanzar una velocidad punta de 25 km/h

Dentro del ámbito urbano, Bongo D20 está capacitado para circular con fluidez sobre terrenos llanos, donde puede desplegar una velocidad máxima de 25 km/h, que es el límite al que la DGT permite circular a los patinetes eléctricos.

El patinete tiene 3 modos de conducción:

• Peatón (6 km/h) para un manejo seguro con ahorro de batería
• Confort (18 km/h) para el mejor rendimiento combinado con un consumo de batería óptimo
• Sport (25 km/h) para alcanzar la máxima velocidad y potencia.

Por tanto, es un patinete que cuando el terreno es favorable puede ir a buen ritmo. Incluso puede subir pendientes de un 15%.

Potencia nominal: 250 w | Potencia máxima 500 w

Tiene modo crucero

No tienes que mantener el dedo sobre el acelerador todo el tiempo

Bongo D20 es cómodo en desplazamientos largos. Mantiene la velocidad sin que tengas que tener el acelerador activado.

Una vez que alcance la velocidad, la mantiene constante para que la conducción resulte más estable y cómoda.

Está homologado por la DGT

Cumple con todos los requisitos en cuanto a seguridad, funcionalidad y confort

A partir de 2024, los frenos, las luces, o incluso la calidad, deben cumplir unos estándares para que el patinete sea homologado.

Bongo D20 cumple con todos y cada uno de los requisitos:

• Tiene doble freno
• Luz delantera y trasera roja
• Reflectantes laterales
• Plegado seguro
• Indicador de velocidad y nivel de batería
• Ruedas adherentes…

Incluso, en algunos puntos, mejora el mínimo exigido por la normativa.

Es ligero. Puedes subir escaleras

Se pliega en segundos, y es fácil de transportar

Uno de los problemas que tienen los patinetes eléctricos más potentes es su peso. A la hora de subirlos por unas escaleras, o montarlos en el maletero del coche, pueden resultar demasiado pesados para muchas personas.

Bongo D20 pesa menos de la mitad que otros patinetes. Su peso, alrededor de los 12 kg, lo convierte en un patinete bastante ligero. Si tiene que sortear algún obstáculo, o subirlo por algunas escaleras, no vas a terminar con la espalda sobrecargada. Lo pliegas, y con una mano lo puedes levantar con relativa facilidad.

Tiene doble freno

Con la misma maneta activas el freno delantero y trasero

Tratándose de un patinete que puede alcanzar una velocidad punta de 25 km/h, los frenos cobran bastante importancia.

El sistema de frenos es doble: freno eléctrico delantero con frenada regenerativa, y freno de disco trasero.

Ambos frenos se accionan con la misma maneta, y proporcionan una frenada más segura.

Por su parte, el freno eléctrico, utiliza la propia energía de la frenada para reanudar la marcha, por lo que la conducción es más estable y con un menor consumo de batería.

Puedes utilizarlo como medio de transporte para trayectos dentro de tu ciudad

La autonomía es de 20 km

La mayoría de los trayectos urbanos que se recorren a diario, cubren una distancia media de 5 y 8 km. Un alto porcentaje no pasa de 5 km.

Bongo Serie D20 puede alcanzar hasta 20 km de autonomía máxima. Esto sería en condiciones favorables: terreno plano, velocidad peatón y si tu peso no pasa de los 70-75 kg.

No obstante, hay margen, y aunque no llegues a esos 20 km, lo puedes usar como medio de transporte alternativo, aunque sea en combinación con otros medios. La ventaja es que se transporta con facilidad por lo poco que pesa.

El panel es vistoso y nítido

Puedes ver el velocímetro, la distancia recorrida y el estado de la batería

La pantalla LCD es muy llamativo. De un simple vistazo, tienes el control sobre el patinete, con unos dígitos bien grandes ara que sepas a qué velocidad circulas en todo momento.

También te indica la distancia recorrida, y el nivel de batería, para que tengas todo bajo control.

Es resistente (estructura de aluminio)

Tiene protección contra el agua (IPX4)

El chásis del patinete es resistente. Está fabricado en aleación de aluminio, lo que tiene la ventaja de ser bastante ligero.

Si pasas por algún charco, no debes preocuparte porque tiene protección frente a las salpicaduras.

Inconvenientes del patinete Bongo Serie D20

Para el precio que tiene, este patinete te ofrece más que los modelos de la competencia. Sin embargo, no hay que olvidar que se trata de un modelo sencillo, para un uso urbano, sin más pretensiones en cuanto prestaciones, y sin más extras que los estrictamente necesarios.

No sube pendientes fuertes (20 -25 %)

Aunque la potencia máxima es de 500 w, la potencia nominal es de 250 w. Esto supone un nivel de potencia suficiente, pero no le pidas más de lo que puede dar. Si en tus desplazamientos, no hay cuestas ni pendientes, te puede resultar práctico. En ciudades planas está bien, y se adapta perfectamente.

Debes comprobar si (para tus trayectos) tiene autonomía suficiente

Dentro de los patinetes urbanos, los hay con mejor batería, aunque suelen ser más caros.

De los 20 km, autonomía máxima a la que puede llegar, debes descontar km en función de tu peso, de las pendientes que tengas que subir, y del tipo de conducción que hagas. Si vas en modo deportivo, con acelerones y frenazos, la batería no va dar el máximo.

Ventajas y desventajas Bongo D20

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Características
Valoración	8.5
Velocidad	25 km / h
Potencia nominal	250 w
Potencia máxima	500 w
Batería	180 WH (36V 5AH)
Autonomía	20 km
Ruedas (inflables)	8.5″
Frenos	disco trasero / eléctrico delantero
Panel	LCD